- Elektrifikasyon ile araba fiyatları çok ucuzlayacak. Aylık maliyeti 100 avro olacak.
- İstanbul'da insanlar trafikte 110 saat kaybediyor.
- İstanbul dünyanın en çok trafik sıkışıklığının yaşandığı şehir oldu 2014 yılında. Sıkışıklık oranı %58.
- Dünya veribilimselleşiyor.
- VeriBilimi okuyun.
- Datafication of the World
- Öğrenci Girişimleri: Student Entrepreneurs: Facebook. Tweeter. Skype. Youtube.
- Disruptive Change:Digitize.Disrupt.Dematerialize.Demonetize.Democratize
iNOVASYON HAFTASI İSTANBUL, 04-12-2015
"Beyinle Geleceğin Akıllı Hareketliliği" Konferansı
1990 yılında TU/e Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun oldu. Mezun olduğu yıl Delft’teki TNO Automotive’e katılan Weijer, Elektrikli ve Hibrit Güç Aktarma Organları araştırma programını kurma sorumlusu olarak çalıştı.
1997 yılında Avusturya’daki Graz Üniversitesi’nde doktora çalışmalarını tamamlayarak mezun olan Weijer, 1998 yılında TNO’da Güç Aktarma Organları Bölümü yöneticisi pozisyonuna atandı.
2001 yılında Siemens VDO’ya geçen Van de Weijer, burada Eindhoven’da navigasyon sistemleri araştırma birimini yönetmeye başladı. Haziran 2007’de bu araştırma birimi ile birlikte TomTom’a taşınan Weijer hâlâ burada çalışmaktadır.
Van de Weijer’in diğer sorumlulukları arasında Federation Holland Automotive, Connekt/ITS Nederland, High Tech Otomotiv Kampusü ve High Tech Otomotiv Sistemleri inovasyon programı komite üyelikleri sayılabilir.
1997 yılında Avusturya’daki Graz Üniversitesi’nde doktora çalışmalarını tamamlayarak mezun olan Weijer, 1998 yılında TNO’da Güç Aktarma Organları Bölümü yöneticisi pozisyonuna atandı.
2001 yılında Siemens VDO’ya geçen Van de Weijer, burada Eindhoven’da navigasyon sistemleri araştırma birimini yönetmeye başladı. Haziran 2007’de bu araştırma birimi ile birlikte TomTom’a taşınan Weijer hâlâ burada çalışmaktadır.
Van de Weijer’in diğer sorumlulukları arasında Federation Holland Automotive, Connekt/ITS Nederland, High Tech Otomotiv Kampusü ve High Tech Otomotiv Sistemleri inovasyon programı komite üyelikleri sayılabilir.
Carlo van de Weijer
Carlo van de Weijer graduated from TU/e in mechanical engineering in 1990. In that year he joined TNO Automotive in Delft, where he was responsible for setting up the Electrical and Hybrid Powertrains research program.
After gaining his PhD in 1997 at Graz University of Technology in Austria, he became responsible for the Business Unit Power Trains at TNO in 1998. In 2001 Van de Weijer moved to Siemens VDO to lead the research unit for navigation systems in Eindhoven.
After gaining his PhD in 1997 at Graz University of Technology in Austria, he became responsible for the Business Unit Power Trains at TNO in 1998. In 2001 Van de Weijer moved to Siemens VDO to lead the research unit for navigation systems in Eindhoven.
In June 2007 he moved together with this research unit to TomTom, where he has worked since then. Other functions held by Van de Weijer include committee memberships of the Federation Holland Automotive, Connekt/ITS Nederland, the High Tech Automotive Campus and the High Tech Automotive Systems innovation program.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder